Szczegóły produktu
Dane techniczne kompozytu węglowego/węglowego | ||
Indeks | Jednostka | Wartość |
Gęstość nasypowa | g/cm3 | 1,40 ~ 1,50 |
Zawartość węgla | % | ≥98,5~99,9 |
Popiół | PPM | ≤65 |
Przewodność cieplna (1150 ℃) | W/mk | 10 ~ 30 |
Wytrzymałość na rozciąganie | MPa | 90 ~ 130 |
Wytrzymałość na zginanie | MPa | 100 ~ 150 |
Wytrzymałość na ściskanie | MPa | 130 ~ 170 |
Wytrzymałość na ścinanie | MPa | 50 ~ 60 |
Międzywarstwowa wytrzymałość na ścinanie | MPa | ≥13 |
Oporność elektryczna | Ω.mm2/m | 30 ~ 43 |
Współczynnik rozszerzalności cieplnej | 106/K | 0,3 ~ 1,2 |
Temperatura przetwarzania | ℃ | ≥2400 ℃ |
Jakość wojskowa, pełne osadzanie chemiczne w piecu do osadzania z fazy gazowej, importowane włókno węglowe Toray T700, wstępnie tkane dzianiny igłowe 3D |
Kompozyty węglowo-węglowe:
Kompozyty węglowo-węglowe (kompozyty węglowe wzmocnione włóknem węglowym) (CFC) to rodzaj materiału utworzonego przez włókno węglowe o wysokiej wytrzymałości i matrycę węglową po obróbce wzmacniającej grafityzację.
Może być szeroko stosowany w środowisku o wysokiej temperaturze różnych konstrukcji, grzejników i naczyń. W porównaniu z tradycyjnymi materiałami inżynieryjnymi kompozyt węglowo-węglowy ma następujące zalety:
1) Wysoka wytrzymałość
2) Wysoka temperatura do 2000 ℃
3) Odporność na szok termiczny
4) Niski współczynnik rozszerzalności cieplnej
5) Mała pojemność cieplna
6) Doskonała odporność na korozję i odporność na promieniowanie
Aplikacja:
1. Lotnictwo. Ze względu na materiał kompozytowy ma dobrą stabilność termiczną, wysoką wytrzymałość właściwą i sztywność. Może być stosowany do produkcji hamulców, skrzydeł i kadłuba samolotu, anteny satelitarnej i konstrukcji wsporczej, skrzydła i powłoki słonecznej, dużego pocisku rakiety nośnej, korpusu silnika itp.
2. Przemysł motoryzacyjny.
3. Dziedzina medycyny.
4. Izolacja cieplna
5. Jednostka grzewcza
6. Izolacja promieniowa