Węglik tantalu (TaC)jest materiałem ceramicznym o bardzo wysokiej temperaturze, odpornym na wysoką temperaturę, dużą gęstością i dużą zwartością; wysoka czystość, zawartość zanieczyszczeń <5PPM; i chemiczną obojętność na amoniak i wodór w wysokich temperaturach oraz dobrą stabilność termiczną.
Tak zwana ceramika ultrawysokotemperaturowa (UHTC) zwykle odnosi się do klasy materiałów ceramicznych o temperaturze topnienia powyżej 3000 ℃ i stosowanych w wysokich temperaturach i środowiskach korozyjnych (takich jak środowiska atomów tlenu) powyżej 2000 ℃, np. ZrC, HfC, TaC, HfB2, ZrB2, HfN itp.
Węglik tantaluma temperaturę topnienia do 3880℃, wysoką twardość (twardość w skali Mohsa 9-10), dużą przewodność cieplną (22W·m-1·K-1), dużą wytrzymałość na zginanie (340-400MPa) i mały współczynnik rozszerzalności cieplnej (6,6×10-6K-1) i wykazuje doskonałą stabilność termochemiczną oraz doskonałe właściwości fizyczne. Ma dobrą kompatybilność chemiczną i mechaniczną z grafitem i kompozytami C/C. Dlatego,Powłoki TaCsą szeroko stosowane w ochronie termicznej w przemyśle lotniczym, wzroście monokryształów, elektronice energetycznej i urządzeniach medycznych.
Węglik tantalu (TaC)należy do rodziny ceramiki wysokotemperaturowej!
W miarę jak nowoczesne statki powietrzne, takie jak pojazdy kosmiczne, rakiety i pociski rakietowe, rozwijają się w kierunku dużych prędkości, dużego ciągu i dużych wysokości, wymagania dotyczące odporności materiałów powierzchniowych na wysoką temperaturę i utlenianie w ekstremalnych warunkach stają się coraz wyższe. Kiedy samolot wlatuje w atmosferę, napotyka ekstremalne warunki, takie jak wysoka gęstość strumienia ciepła, wysokie ciśnienie stagnacji i duża prędkość przepływu powietrza, a także ablacja chemiczna spowodowana reakcjami z tlenem, parą wodną i dwutlenkiem węgla. Kiedy samolot wylatuje z atmosfery i do niej, powietrze wokół stożka przedniego i skrzydeł zostanie silnie skompresowane, co spowoduje większe tarcie o powierzchnię samolotu, powodując nagrzanie jego powierzchni przez przepływ powietrza. Oprócz tego, że podczas lotu jest podgrzewana aerodynamicznie, na powierzchnię statku powietrznego wpływa również promieniowanie słoneczne, promieniowanie otoczenia itp. podczas lotu, powodując dalszy wzrost temperatury powierzchni statku powietrznego. Zmiana ta będzie miała poważny wpływ na status serwisowy samolotu.
Proszek węglika tantalu należy do rodziny ceramiki odpornej na bardzo wysokie temperatury. Wysoka temperatura topnienia i doskonała stabilność termodynamiczna sprawiają, że TaC jest szeroko stosowany w gorącej części samolotów, na przykład może chronić powłokę powierzchniową dyszy silnika rakietowego.
Czas publikacji: 06 sierpnia 2024 r